Ngày 25/6, Bộ Xây dựng đã tổ chức Hội thảo lấy ý kiến cho Dự thảo “Báo cáo đánh giá quá trình đô thị hóa ở Việt Nam giai đoạn 2011 – 2020 và mục tiêu, nhiệm vụ của giai đoạn 2021 – 2030, kế hoạch 5 năm 2021 - 2025” và Dự thảo “Chiến lược phát triển đô thị quốc gia”.
Khí thải, nước thải độc hại từ việc trộn, đổ bê tông tại các nhà máy sản xuất, các công trình xây dựng luôn là vấn đề đáng quan tâm tại Việt Nam. Tuy nhiên bằng ứng dụng các công nghệ mới, sử dụng loại vật liệu vốn không còn xa lạ như bê tông đúc sẵn sẽ phần nào khắc phục được tình trạng này
Khi nguồn tài nguyên thiên nhiên ngày càng cạn kiệt, thế giới cần chú trọng vào sản xuất vật liệu xây dựng từ rác thải.
Ngày 3/3, tại Hà Nội, Ban chỉ đạo Quy hoạch và Đầu tư xây dựng vùng Hà Nội (BCĐ) và Bộ Xây dựng đã báo cáo đồ án Điều chỉnh Quy hoạch Xây dựng vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 (QHXD vùng Thủ đô).
Với tình hình kinh tế khó khăn như hiện nay, công xưởng sản xuất thép và than lớn nhất thế giới đang tìm cách giảm tình trạng dư thừa công suất bằng việc sắp sa thải hơn 1,8 triệu công nhân ngành than và 500.000 công nhân ngành thép.
Theo số liệu của Bộ Công Thương về tình hình thị trường, giá cả một số mặt hàng thiết yếu trong tháng 3/2013, sản xuất thép toàn ngành tháng 3 ước đạt 270.000 tấn, tăng 13.000 tấn (+5%) so với tháng 2/2013.
Các chuyên gia dự báo, năm 2015, tăng trưởng tiêu thụ thép xây dựng sẽ cán mốc 15%. Tuy nhiên, nhờ thị trường bất động sản ấm dần, kéo theo sản phẩm thép tiêu thụ tăng mạnh, kết thúc 6 tháng đầu năm 2015 tăng trưởng tiêu thụ của ngành thép đạt tới 24%.
Hàng loạt chủ đầu tư bất động sản (BĐS) tại TP.HCM đã và đang ồ ạt tung sản phẩm ra thị trường nhưng mức tiêu thụ có phần nhỏ giọt làm dấy lên lo ngại cung vượt xa cầu…
Ngày 25/6, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước đã ký ban thành Thông tư số 07/2015/TT-NHNN quy định về bảo lãnh ngân hàng (NH) đối với các tổ chức tín dụng, chi nhánh NH nước ngoài.
Tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 6/2015, Chính phủ đã nghe, thảo luận Báo cáo về một số cơ chế, chính sách đặc thù đầu tư phát triển đô thị hai bên tuyến Nhật Tân - Nội Bài (Hà Nội).